Skip to main content

دراسة جدوى لإمكانات الاستثمار في الطاقة الحرارية الجوفية وإنتاج الهيدروجين الأخضر في اليمن


دراسة جدوى لإمكانات الاستثمار في الطاقة الحرارية الجوفية وإنتاج الهيدروجين الأخضر في اليمن


ملخص تنفيذي

يقيم هذا التقرير جدوى الاستثمار في إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن، مع التركيز بشكل خاص على الهدف المزدوج المتمثل في تلبية الطلب المحلي على الكهرباء وإنتاج الهيدروجين الأخضر للتصدير العالمي. يمتلك اليمن موارد حرارية جوفية كبيرة وغير مستغلة إلى حد كبير، وتقع في موقع استراتيجي للمساهمة في تحول الطاقة العالمي. المسارات التقنية لتوليد الطاقة الحرارية الجوفية، والتحليل الكهربائي لإنتاج الهيدروجين، والتسييل للنقل راسخة. ومع ذلك، فإن المناخ الاستثماري الحالي في اليمن يواجه تحديات هائلة، بما في ذلك عدم الاستقرار السياسي المنتشر، والمخاطر الأمنية الشديدة، وأوجه القصور العميقة في البنية التحتية والحوكمة القائمة.

يشير التحليل إلى أنه بينما توفر الرؤية طويلة الأجل فوائد اقتصادية وبيئية تحويلية لليمن، فإن تحقيقها يعتمد على تحول جوهري في المشهد الأمني والحوكمة. ستكون استراتيجية التطوير المرحلي، إلى جانب الشراكات الدولية القوية وآليات الحد من المخاطر الكبيرة، ضرورية. ويخلص التقرير إلى أن المشروع القابل للتطبيق يتطلب ليس فقط تقييمًا تقنيًا واقتصاديًا شاملاً، بل، والأهم من ذلك، جهدًا منسقًا ومستمرًا لمعالجة التحديات العميقة التي تعيق حاليًا الاستثمار الأجنبي واسع النطاق وعمليات التصدير الموثوقة.

1. مقدمة: رؤية المشروع وسياق تحول الطاقة العالمي

1.1 الضرورة العالمية للطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر

يشهد المشهد العالمي للطاقة تحولاً عميقاً، مدفوعاً بضرورة ملحة لمعالجة تغير المناخ وتقليل الاعتماد على موارد الوقود الأحفوري المحدودة.1 وقد دفع هذا التحول مصادر الطاقة المستدامة والمتجددة إلى واجهة الأجندات الوطنية والدولية. ومن بين هذه المصادر، تبرز الطاقة الحرارية الجوفية لخصائصها الفريدة، حيث توفر إمداداً ثابتاً ومنخفض الانبعاثات من الطاقة لا يخضع لتقلبات المصادر المتجددة الأخرى مثل الطاقة الشمسية أو الرياح.1

في هذا السياق المتطور، برز الهيدروجين الأخضر كبديل واعد وصديق للبيئة بشكل خاص. يتم إنتاج الهيدروجين الأخضر عن طريق التحليل الكهربائي للماء باستخدام الكهرباء المتجددة، ويوفر ناقلاً للطاقة النظيفة بدون انبعاثات كربونية عند نقطة الإنتاج.2 ومن المتوقع أن يتوسع الطلب العالمي على الهيدروجين الأخضر بشكل كبير، حيث تشير التوقعات إلى طلب محتمل يبلغ حوالي 530 مليون طن بحلول عام 2050، مما قد يحل محل ما يقدر بنحو 10.4 مليار برميل من مكافئ النفط.4 ويشهد السوق بالفعل نمواً كبيراً، مع توقعات بزيادة من 5.40 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 25.20 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، وهو ما يمثل معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 36.1%.5 ويؤكد هذا الطلب القوي على الأهمية الاستراتيجية لتطوير مراكز جديدة لإنتاج الهيدروجين الأخضر على مستوى العالم.

1.2 الأهمية الاستراتيجية لليمن

يعاني اليمن حالياً من أزمة طاقة حادة وطويلة الأمد. تعاني البلاد من نقص كبير في قدرة التوليد، حيث أن معظم محطات توليد الطاقة التابعة للمؤسسة العامة للكهرباء (PEC) قديمة وتعمل بكفاءة منخفضة.6 وقد اعتمد إمداد الكهرباء في البلاد تاريخياً بشكل كبير على الوقود الأحفوري المستورد باهظ الثمن مثل المازوت والديزل وغاز البترول المسال (LPG)، وهو اعتماد أدى إلى انقطاعات واسعة النطاق وطويلة الأمد للتيار الكهربائي في جميع أنحاء البلاد.6 وتشير التقديرات الحالية إلى أنه بينما يتمتع 76% من السكان بشكل ما من أشكال الوصول إلى الكهرباء، فإن نسبة صغيرة فقط، حوالي 12%، تعتمد على شبكة المرافق العامة، وغالباً ما تتلقى ساعة أو ساعتين فقط من الكهرباء يومياً.10 وتلجأ العديد من الأسر إلى أنظمة الطاقة الشمسية الصغيرة كحل مؤقت.10

في هذا السياق، تمثل الطاقة الحرارية الجوفية فرصة مقنعة لليمن. كمصدر طاقة نظيف مستقر، أساسي، ومنتج محلياً، يمكن للطاقة الحرارية الجوفية أن تساهم بشكل كبير في معالجة العجز الشديد في الطاقة في البلاد، وتعزيز استقلال الطاقة، ودعم الانتعاش الاقتصادي والتنويع.1 يقترح المشروع قيد الدراسة ضرورة مزدوجة: تسخير الطاقة الحرارية الجوفية لتلبية احتياجات الكهرباء الداخلية الحرجة، وفي الوقت نفسه إنتاج الهيدروجين الأخضر كسلعة تصدير ذات قيمة عالية. يؤكد أزمة الطاقة الشديدة في البلاد والاعتماد الكبير على الوقود الأحفوري المستورد على الحاجة المحلية الفورية للطاقة الموثوقة.6 وفي الوقت نفسه، يوفر سوق الهيدروجين الأخضر العالمي المزدهر مساراً لليمن لإنشاء صناعة تصدير جديدة ومهمة.4 يعني هذا النهج المزدوج أن الطاقة الحرارية الجوفية يمكن أن تخدم في استقرار العجز الحرج في الطاقة الداخلية مع إنشاء تدفق إيرادات جديد وذو قيمة عالية من الصادرات، وبالتالي خلق مسار مستدام للتنمية الوطنية.

شهدت اليمن ظاهرة ملحوظة، يشار إليها غالباً باسم "الثورة الشمسية"، حيث تم تبني الطاقة الشمسية على نطاق واسع للتطبيقات الموزعة خارج الشبكة.7 وقد وفر هذا الاستخدام الواسع النطاق، المدفوع بالندرة الفورية للطاقة وانهيار الشبكة المركزية، إغاثة أساسية للاحتياجات الأساسية في المنازل والمدارس والمراكز الصحية.7 وعلى الرغم من فعاليتها في معالجة الاحتياجات الإنسانية الفورية وتعزيز المرونة، فإن هذه الحلول الشمسية لا توفر الطاقة الأساسية الثابتة المطلوبة للعمليات الصناعية واسعة النطاق مثل إنتاج الهيدروجين الأخضر. تعالج الطاقة الحرارية الجوفية، بفضل استمراريتها المتأصلة 1، هذه الفجوة مباشرة، مما يجعلها أصلاً استراتيجياً قادراً على دعم التنمية الوطنية والتجارة الدولية. وبالتالي، فإن الاستثمار في الطاقة الحرارية الجوفية لتصدير الهيدروجين ليس مجرد مشروع اقتصادي، بل هو خطوة استراتيجية يمكن أن تحول دور اليمن في سوق الطاقة العالمي من مستورد للوقود الأحفوري إلى مصدر للطاقة الخضراء، مما قد يعزز استقراره ومرونته على المدى الطويل، شريطة أن يتمكن من إدارة قضايا الصراع الأساسية بفعالية.

2. إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن: تقييم فني

2.1 الإعداد الجيولوجي والتكتوني

يقع اليمن في موقع جيولوجي مواتٍ بشكل استثنائي لتطوير الطاقة الحرارية الجوفية. تقع البلاد عند واحدة من أكثر حدود الصفائح نشاطًا في العالم: نقطة التقاء خليج عدن والبحر الأحمر ونظام الأخدود الأفريقي الشرقي.1 يولد هذا الإعداد التكتوني الفريد نشاطًا تكتونيًا وبركانيًا كبيرًا، وهو موثق جيدًا في تاريخ اليمن الجيولوجي، سواء في الماضي أو في الآونة الأخيرة. تؤدي هذه الديناميكية الجيولوجية إلى تدفق حراري شاذ على مستويات القشرة الأرضية، مما يجعل المنطقة واعدة للغاية لموارد الطاقة الحرارية الجوفية.14

تشير الدراسات الجيوعلمية إلى أن التدفق الحراري الشاذ في اليمن بدأ على الأرجح منذ حوالي 40 مليون سنة، وبلغ ذروته قبل حوالي 12 مليون سنة.14 ويُلاحظ أن التدرج الحراري الجوفية الحالي في منطقة البحر الأحمر مرتفع بشكل ملحوظ، حيث يتراوح من 49 إلى 77 درجة مئوية/كم.14 وتُستمد أدلة إضافية تدعم وجود أنظمة حرارية مائية نشطة وصهارة وشاحية على مستويات القشرة الأرضية من النسب العالية نسبياً للهيليوم-3/الهيليوم-4 (3He/4He) المقاسة في الينابيع الغنية بثاني أكسيد الكربون عبر عدة مناطق في اليمن، بما في ذلك الهضبة البركانية الوسطى ومنطقة حضرموت.14 تؤكد هذه المؤشرات الجيوكيميائية على وجود مصادر حرارة عميقة ضرورية لأنظمة الطاقة الحرارية الجوفية القابلة للاستغلال.

2.2 الحقول الحرارية الجوفية المحددة وخصائصها

إن وجود العديد من الينابيع الحرارية، والفوّارات، وبرك الماء الساخن في جميع أنحاء اليمن القاري، يعد دليلاً قوياً على الإمكانات العالية للطاقة الحرارية الجوفية، مما يشير إلى انتشار واسع لمظاهر الطاقة الحرارية الجوفية وأنظمة حرارية مائية نشطة تحت السطح.16 تنتشر أكثر من 83 ينبوعاً حاراً في مناطق مختلفة في جميع محافظات اليمن تقريباً، وتتراوح درجات حرارة المياه فيها من حوالي 40 درجة مئوية إلى 96.3 درجة مئوية، وتتراوح معدلات التدفق من لتر واحد إلى 80 لتراً في الثانية.16 وتتركز معظم هذه الينابيع في المرتفعات الغربية، مع تفاوت في الارتفاع من 50 متراً في المحافظات الساحلية مثل الحديدة وحضرموت.16

تشمل الحقول الحرارية الجوفية الرئيسية التي تم تسليط الضوء عليها بشكل خاص في الدراسات السابقة والملاحظات الحديثة ما يلي:

  • حقل الليسي-إسبيل الحراري الجوفي: يقع هذا الحقل على بعد حوالي 100 كيلومتر جنوب صنعاء، العاصمة.11 كشفت التحقيقات عن نشاط حراري كبير داخل هذه المنطقة. يسجل أحد المواقع داخل جبل الليسي البركاني درجة حرارة 89 درجة مئوية، بينما يظهر موقع فوّارة في جبل إسبيل البركاني درجة حرارة 43 درجة مئوية.11 علاوة على ذلك، تظهر 118 بئراً في منطقة الليسي-إسبيل درجات حرارة تتراوح من 21 درجة مئوية إلى 59 درجة مئوية، بأعماق تتراوح من 40 متراً إلى 350 متراً.11 وقد أدى النشاط الحراري المائي الواسع النطاق في المنطقة المحددة إلى تغير حراري طفيف أو مرئي لجزء كبير من الصخور، مما يؤكد الطبيعة النشطة للنظام.11
  • حقل السياني-الجعاندية الحراري الجوفي: يقع هذا الحقل على بعد حوالي 250 كيلومتراً من صنعاء، ويمثل أيضاً إمكانات حرارية جوفية كبيرة.11 وعلى الرغم من أن خصائصه المحددة من حيث درجات الحرارة وبيانات الآبار أقل تفصيلاً في المعلومات المتاحة، إلا أن تحديده كمنطقة حرارية جوفية مميزة يشير إلى إمكانات كبيرة.
  • ذمار: حددت دراسة استقصائية أولية أجريت في الثمانينيات إمكانات حرارية جوفية جنوب صنعاء، مع ظهور ذمار كموقع واعد بشكل خاص. وقدرت هذه الموارد بأنها كافية لدعم محطة طاقة بقدرة 50 ميجاوات، مع إمكانات موارد نهائية تتراوح بين 250 ميجاوات و 500 ميجاوات.17 كما تحتوي مدينة دمت، التابعة إدارياً لمحافظة الضالع، على 9 ينابيع حارة، تصل درجات حرارتها إلى 52 درجة مئوية وتحتوي على معادن مذابة مهمة، مما أدى إلى إعلانها رسمياً منطقة سياحة علاجية في عام 2004.16
  • محافظة شبوة: تشتهر منطقة رضوم في محافظة شبوة، بالإضافة إلى عين الجويري وعين با معبد، بوجود العديد من الينابيع الحارة.16 ويقدم قرب رضوم من محطة تسييل وتصدير الغاز الطبيعي المسال في بلحاف فرصة استثمارية واعدة للغاية لتسهيل نقل الهيدروجين الأخضر.18
  • محافظة أبين: تحتوي منطقة كبث في محافظة أبين (تحديداً في مديرية خنفر، منطقة  باتيس، بالقرب من مدينة جعار) على عدة ينابيع حارة، بما في ذلك "كبث"، وتتراوح درجات حرارتها من 60 درجة مئوية إلى 69.2 درجة مئوية.16 توفر هذه المواقع إمكانات عالية نظراً لقربها من محطات التصدير وسهولة الوصول إلى البحر.
  • محافظة حضرموت: تم تحديد منطقة الحامي في محافظة حضرموت أيضاً بوجود ينابيع حارة.16 ومثل أبين، يوفر موقع حضرموت الساحلي ميزة القرب من محطات التصدير وسهولة الوصول إلى البحر.
  • محافظة تعز: تم تحديد خمسة ينابيع حارة في تعز، تقع في وادي الطوير ووادي رسيان، وتتراوح درجات حرارتها من 40 درجة مئوية إلى 66 درجة مئوية. وتعتبر هذه الينابيع ذات مواصفات علمية عالمية.16
  • محافظة لحج: توجد ينابيع حارة في مديرية حالمين ومدينة كرش، بما في ذلك عين شرعة وعين كرش، بدرجات حرارة 64 درجة مئوية و 17 درجة مئوية على التوالي. وتتميز الينابيع في لحج بتركيز عالٍ من المعادن المذابة فيها.16

تتوافق غالبية المناطق الحرارية في اليمن مع الاتجاه الرئيسي للبحر الأحمر، بينما تتوازى المظاهر الحرارية على السهل الساحلي الجنوبي مع اتجاه خليج عدن، وترتبط بفتح أخدود البحر الأحمر وانفصال الدرع العربي عن أفريقيا.15

2.3 تقدير إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية

تختلف تقديرات إجمالي إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن بشكل كبير بين الدراسات المختلفة، مما يعكس الطبيعة الأولية للكثير من البيانات الموجودة والتحديات في إجراء مسوحات شاملة.

  • قدرت إحدى الدراسات أن حوالي 2,900 ميجاوات من الطاقة يمكن أن تكون متاحة من مصادر الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن.17
  • تشير دراسة أخرى، أحدث، إلى إمكانات أكبر بكثير، حيث تشير إلى أن الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن يمكن أن تنتج حوالي 28.5 جيجاوات من الكهرباء.15
  • يمكن أن تلبي الإمكانات النظرية لموارد الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن أكثر من 20% من الطلب المتوقع على الكهرباء في البلاد بحلول عام 2030، إذا تم تطويرها بالكامل.21

يسلط النطاق الواسع في هذه التقديرات، من مئات الميجاوات إلى عشرات الجيجاوات، الضوء على فجوة بيانات حرجة. ينبع هذا التباين من اختلاف المنهجيات، حيث تستند بعض الأرقام إلى مسوحات أولية والبعض الآخر إلى تقييمات نظرية أوسع، بدلاً من تقييمات شاملة وحديثة. يعزى غياب البيانات المحدثة والدقيقة مباشرة إلى توقف برنامج BGR GEOTHERM في اليمن، والذي كان يهدف إلى تمويل بئر استكشافية ولكنه اضطر إلى وقف الأنشطة في عام 2014 بسبب المخاوف الأمنية.12 يعني هذا الوضع أنه بينما الإمكانات كبيرة، فإن القدرة الحقيقية القابلة للتطوير لتوليد الطاقة الحرارية الجوفية عالية الحرارة لا تزال غير محددة كمياً.

يشير هذا الغموض إلى أن أي استثمار أولي سيتطلب تخصيصاً كبيراً للمسح الجيولوجي والجيوفيزيائي الشامل، يليه الحفر الاستكشافي. هذه الأنشطة في المراحل المبكرة تنطوي على مخاطر عالية بطبيعتها في تطوير الطاقة الحرارية الجوفية 21، حيث تهدف إلى تأكيد جدوى المورد وتحديد كمية الطاقة القابلة للاستخراج. لذلك، فإن نهج الاستثمار المرحلي، الذي يبدأ بتقييم مفصل للموارد، أمر بالغ الأهمية للتخفيف من التعرض المالي وبناء الثقة في آفاق المشروع على المدى الطويل.

الجدول 1: المناطق الحرارية الجوفية المحددة وخصائصها في اليمن

اسم الحقل الحراري الجوفي

الموقع (بالنسبة لصنعاء)

المظاهر الرئيسية

درجات الحرارة المسجلة (°م)

أعماق الآبار (م)

تقدير إمكانات الطاقة (ميجاوات/جيجاوات)

القرب من محطات التصدير/الوصول البحري

الليسي-إسبيل

~100 كم جنوباً

ينابيع حرارية، فوّارات، 118 بئراً

89 (موقع)، 43 (فوّارة)، 21-59 (آبار)

40-350

لم يحدد للحقل

لم يحدد

السياني-الجعاندية

~250 كم جنوباً

لم يحدد

لم يحدد

لم يحدد

لم يحدد للحقل

لم يحدد

الضالع (دمت)

جنوب صنعاء

ينابيع حارة (9 محددة في دمت)

50 (موقع)، 52 (ينابيع دمت) 16

لم يحدد

50 ميجاوات (أولي)، 250-500 ميجاوات (نهائي) 17

لم يحدد

شبوة (رضوم، عين الجويري، عين با معبد)

محافظة شبوة

ينابيع حارة

40-96.3 (النطاق العام لليمن) 16

لم يحدد

لم يحدد للحقل

قريب جداً من محطة تسييل وتصدير الغاز الطبيعي المسال في بلحاف 18

أبين (منطقة كبث)

مديرية خنفر، باتيس- جعار

ينابيع حارة (8 محددة)

60-69.2 16

لم يحدد

لم يحدد للحقل

إمكانات عالية، بالقرب من محطات التصدير وسهولة الوصول إلى البحر 16

حضرموت (الحامي)

محافظة حضرموت

ينابيع حارة

40-96.3 (النطاق العام لليمن) 16

لم يحدد

لم يحدد للحقل

إمكانات عالية، بالقرب من محطات التصدير وسهولة الوصول إلى البحر 16

تعز (وادي الطوير، وادي رسيان)

محافظة تعز

ينابيع حارة (5 محددة)

40-66 16

لم يحدد

لم يحدد للحقل

لم يحدد

لحج (عين شرعة، عين كرش)

مديرية حالمين، مدينة كرش

ينابيع حارة

64، 17 16

لم يحدد

لم يحدد للحقل

لم يحدد

اليمن بشكل عام

لا ينطبق

ينابيع حرارية، فوّارات، برك ماء ساخن

حتى 89 (سطح)، 200 (مكمن عميق) 11

حتى 3290 (مكمن عميق) 15

2,900 ميجاوات 17، 28.5 جيجاوات 15

لا ينطبق

يقدم هذا الجدول معلومات مجمعة ومجزأة عن موارد الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن، مما يوفر صورة أوضح للمستثمرين المحتملين. يساعد تضمين بيانات درجة الحرارة والعمق في فهم جودة المورد الحراري الجوفي، حيث تشير درجات الحرارة الأعلى عموماً إلى موارد أكثر جدوى لتوليد الطاقة. من خلال الإشارة صراحة إلى توفر تقديرات إمكانات الطاقة أو عدم توفرها، يسلط الجدول الضوء على الحاجة الماسة إلى مزيد من الاستكشافات التفصيلية، لا سيما للتحقق من التقديرات الأكبر على نطاق الجيجاوات. وهذا يعزز ضرورة استراتيجية تطوير مرحلية، مما يسمح بإعطاء الأولوية الأولية لجهود الاستكشاف في المناطق التي توجد بها بعض البيانات الحالية، مثل ذمار، قبل الالتزام بإمكانات أكبر وأقل تحديداً.

3. المشهد الطاقوي في اليمن والطلب المحلي

3.1 توليد الكهرباء الحالي وعجز الطاقة

يعيش قطاع الكهرباء في اليمن أزمة حادة، تتسم بنقص عميق في قدرة التوليد وانتشار واسع لأوجه القصور التشغيلية. معظم محطات توليد الطاقة الحالية التي تديرها المؤسسة العامة للكهرباء (PEC) قديمة، وتعمل بكفاءة منخفضة، وتعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري المستورد باهظ الثمن مثل المازوت والديزل وغاز البترول المسال (LPG).6 قبل عام 2011، كانت القدرة الإجمالية المركبة لتوليد الكهرباء في البلاد تبلغ حوالي 1.223 جيجاوات، مع مساهمة ضئيلة للطاقة المتجددة بلغت 0.009% من إجمالي مزيج الطاقة.6

لقد أدى الصراع الطويل الذي بدأ في أوائل عام 2015 إلى تفاقم هذا الوضع، مما تسبب في أضرار جسيمة للبنية التحتية للكهرباء وأدى إلى انخفاض كبير في قدرات توليد الطاقة. انهارت شبكات الكهرباء المركزية بالكامل تقريباً في عدة محافظات.6 ونتيجة لذلك، يمكن أن ينخفض إجمالي إنتاج الكهرباء في بعض المناطق إلى أقل من 100 ميجاوات، ويرجع ذلك أساساً إلى النقص المستمر في الوقود ومشاكل الصيانة الحرجة.8 وقدر العجز الوطني في الطاقة بأكثر من 2000 ميجاوات في عام 2020.8 وفي وقت سابق، في عام 2013، كان الفارق في الإمداد حوالي 500 ميجاوات، وهو رقم تفاقم بشكل كبير بحلول عام 2015 بسبب تصاعد الصراع.20

التأثير على السكان شديد: فبينما يتمتع حوالي 76% من اليمنيين بشكل ما من أشكال الوصول إلى الكهرباء، فإن 12% فقط يعتمدون على شبكة المرافق العامة، وغالباً ما يتلقون الطاقة لمدة ساعة أو ساعتين فقط في اليوم.10 وتعد المناطق الريفية محرومة بشكل خاص، حيث لا يحصل سوى 23% من السكان على الكهرباء من الشبكة.12 وقد أدى هذا النقص المنتشر في الكهرباء الموثوقة إلى شل الخدمات الأساسية، حيث تكافح المستشفيات للعمل، وتفشل المدارس في توفير تعليم جيد، وتواجه الشركات تحديات تشغيلية خطيرة، وتتعطل أنظمة المياه بسبب الاعتماد على الكهرباء للضخ.9

3.2 البنية التحتية للشبكة الحالية والتحديات

يكشف التقييم الفني لقطاع الكهرباء في اليمن عن بنية تحتية للشبكة متهالكة وغير فعالة. وتشمل القضايا الرئيسية ما يلي:

  • محطات توليد الطاقة المتقادمة وغير الفعالة: معظم محطات توليد الطاقة الحالية التابعة للمؤسسة العامة للكهرباء (PEC) تجاوزت عمرها الافتراضي المتوقع بكثير، مما يساهم في انخفاض الكفاءة وارتفاع تكاليف التشغيل.6
  • الاعتماد على الوقود: إن الاعتماد الكبير على وقود الديزل وزيوت الوقود الثقيلة باهظة الثمن والضارة بالبيئة يجعل إمدادات الطاقة عرضة لتقلبات الأسعار والاضطرابات الجيوسياسية.6
  • فقدان كبير في النظام: تعاني الشبكة من خسائر فنية كبيرة بسبب عوامل مثل مغذيات التوزيع أحادية الدائرة، والمغذيات الطويلة بشكل مفرط (مثل مغذيات 11 كيلوفولت بطول 40 كيلومترًا في صنعاء)، وسوء تنظيم الجهد، والمحولات المحملة بشكل زائد أو ناقص، ومقاطع المغذيات القديمة ذات الحجم الصغير، والوصلات والتوصيلات المتقادمة، وتكوينات الشبكة الشعاعية. وتزيد الخسائر غير الفنية، وهي في المقام الأول سرقة الكهرباء واختلافات القياس، من تفاقم المشكلة.6
  • أنظمة الشبكة المعزولة: تعيق شبكات النقل والتوزيع المتقادمة، إلى جانب أنظمة الشبكة المعزولة، الكفاءة العامة وجهود التوسع.8

على الرغم من الحالة المتردية للشبكة المركزية، شهد اليمن "ثورة شمسية" ملحوظة.11 فقد تبنى جزء كبير من السكان الطاقة الشمسية، لا سيما للتطبيقات اللامركزية خارج الشبكة.7 وقد أدى هذا التبني إلى خفض تكاليف الطاقة بشكل كبير في بعض الشبكات الصغيرة، من 42 سنتاً في الساعة إلى 2 سنت فقط في الساعة.7 وقد وفرت أنظمة الطاقة الشمسية إغاثة فورية وحيوية للأسر والمدارس والمراكز الصحية، مما مكن الخدمات العامة الحيوية من استئناف وظائفها الحرجة.7 ويمثل هذا التبني الواسع النطاق لتقنية الطاقة الشمسية، التي تتمتع بمستوى جاهزية تقنية (TRL) يتراوح بين 7-8 في اليمن 8، نتيجة مباشرة لانهيار الشبكة والندرة الشديدة للوقود.7 وهو يمثل استجابة لامركزية مدفوعة بالسوق لأزمة إنسانية فورية، بدلاً من خطة طاقة استراتيجية على نطاق صناعي. وعلى الرغم من كونها مفيدة للغاية للمرونة وتلبية الاحتياجات الأساسية، فإن هذا الاعتماد على الطاقة الشمسية الموزعة يسلط الضوء على الفشل المنهجي للشبكة المركزية وغياب الطاقة الأساسية الثابتة اللازمة للأنشطة الاقتصادية الأكبر. لن تتنافس تنمية الطاقة الحرارية الجوفية بشكل مباشر مع هذه الحلول الشمسية القائمة، بل ستكملها من خلال تلبية الحاجة إلى طاقة مستقرة وواسعة النطاق للتطبيقات الصناعية وعلى مستوى الشبكة. وهذا يشير أيضاً إلى مسار محتمل للطاقة الحرارية الجوفية للمساهمة في استعادة الشبكة من خلال دعم "الشبكات الجزرية" البلدية أو الإقليمية في البداية قبل التوسع إلى المستوى الوطني.6

3.3 توقعات الطلب المستقبلي على الطاقة في اليمن

من المتوقع أن ينمو الطلب على الطاقة في اليمن بشكل كبير في العقود القادمة. في عام 2020، سجل أقصى حمل كهربائي عند 3,809 ميجاوات.6 بناءً على تحليلات الاتجاهات، يُتوقع استهلاك الكهرباء والطلب على الطاقة في المستقبل على النحو التالي:

  • استهلاك الطاقة (جيجاوات ساعة):
  • 33,278 جيجاوات ساعة بحلول عام 2025 6
  • 41,470 جيجاوات ساعة بحلول عام 2030 6
  • 100,014 جيجاوات ساعة بحلول عام 2050 6
  • الطلب على الطاقة (ميجاوات):
  • 4,749 ميجاوات بحلول عام 2025 6
  • 5,918 ميجاوات بحلول عام 2030 6
  • 14,271 ميجاوات بحلول عام 2050 6

بشكل أوسع، من المتوقع أن يتراوح إجمالي الطلب الأقصى في عام 2050 بين 6 جيجاوات و 14 جيجاوات في سيناريو متحفظ، وبين 16 جيجاوات و 66 جيجاوات في سيناريو أكثر طموحًا.6 تؤكد هذه التوقعات على الحاجة الهائلة والمتزايدة لقدرة توليد إضافية.

3.4 دور الطاقة الحرارية الجوفية في تلبية الاحتياجات المحلية مقابل التصدير

بالنظر إلى العجز الكبير في الطاقة والنمو المتوقع في الطلب، فإن الطاقة الحرارية الجوفية في وضع فريد لتلعب دوراً حاسماً في تلبية احتياجات اليمن من الطاقة المحلية. إن قدرتها على توفير طاقة أساسية ثابتة يمكن أن تنوع بشكل كبير مزيج الطاقة الوطني وتقلل من اعتماد البلاد الكبير على الوقود الأحفوري المتقلب.1

يصرح استفسار المستخدم صراحةً بأن جزءاً من الطاقة الكهربائية المنتجة من محطات الطاقة الحرارية الجوفية المستقبلية يجب أن يستخدم لإنتاج الهيدروجين الأخضر وتسييله للتصدير. وهذا يتطلب تخصيصاً استراتيجياً لإنتاج الطاقة الحرارية الجوفية. إن خاصية الطاقة الحرارية الجوفية كمصدر طاقة أساسي تجعلها مناسبة بشكل خاص للعمليات الصناعية مثل التحليل الكهربائي، التي تتطلب إمداداً مستقراً ومستمراً من الكهرباء، على عكس مصادر الطاقة المتجددة المتقطعة مثل الطاقة الشمسية أو الرياح.1 هذه الموثوقية المتأصلة تجعل الطاقة الحرارية الجوفية أصلاً استراتيجياً لإنتاج الهيدروجين المستقر.

لذلك، تتطلب استراتيجية الاستثمار المجدية نهج تخصيص متوازن. في البداية، يمكن أن تعطي قدرة الطاقة الحرارية الجوفية الأولوية لاستقرار البنية التحتية المحلية الحيوية، مثل المستشفيات ومضخات المياه والخدمات الأساسية، ودعم المناطق الصناعية الناشئة. ومع تحسن موثوقية الشبكة المحلية وتوفر قدرة إضافية من الطاقة الحرارية الجوفية، يمكن توجيه جزء أكبر من الطاقة المولدة بشكل استراتيجي نحو تصدير الهيدروجين الأخضر. سيخدم هذا النهج المرحلي للتخفيف من فقر الطاقة الفوري مع بناء تدفق إيرادات طويل الأجل من الصادرات ذات القيمة العالية، وبالتالي خلق مسار مستدام للتنمية الوطنية.

4. إنتاج الهيدروجين الأخضر: التكنولوجيا والاقتصاد

4.1 التحليل الكهربائي بالطاقة الحرارية الجوفية: نظرة عامة فنية

يتضمن إنتاج الهيدروجين الأخضر، باستخدام الطاقة الحرارية الجوفية، تشغيل عملية التحليل الكهربائي لتقسيم جزيئات الماء إلى هيدروجين وأكسجين. توفر هذه الطريقة مسارًا نظيفًا ومستدامًا لتوليد الهيدروجين، حيث تستخدم الطاقة الحرارية الجوفية المتجددة بدلاً من الوقود الأحفوري.2

تتوفر أنواع مختلفة من المحللات الكهربائية لهذه العملية، ولكل منها خصائص تشغيلية ومتطلبات درجة حرارة مميزة:

  • محللات كهربائية ذات غشاء تبادل البروتون (PEM): تعمل هذه المحللات في درجات حرارة منخفضة، تتراوح عادة بين 70 درجة مئوية و 90 درجة مئوية.3
  • محللات كهربائية قلوية: تعمل المحللات الكهربائية القلوية التجارية عادة عند أقل من 100 درجة مئوية.3
  • محللات أكسيد صلبة (SOECs): تعمل هذه المحللات الكهربائية المتقدمة في درجات حرارة أعلى بكثير، حوالي 700 درجة مئوية إلى 800 درجة مئوية، باستخدام مادة سيراميكية صلبة كإلكتروليت.3

تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لدمج الطاقة الحرارية الجوفية مع التحليل الكهربائي، لا سيما مع المحللات الكهربائية عالية الحرارة مثل SOECs، في إمكانية تعزيز الكفاءة. يمكن للتحليل الكهربائي عالي الحرارة أن يستخدم الحرارة مباشرة من موارد الطاقة الحرارية الجوفية، وبالتالي يقلل من استهلاك الطاقة الكهربائية المطلوبة للعملية وبالتالي يقلل من تكاليف الإنتاج الإجمالية.2 تعمل الشركات بنشاط على تطوير أنظمة متكاملة للطاقة الحرارية الجوفية والتحليل الكهربائي لزيادة استخدام الموارد وإنشاء عمليات إنتاج هيدروجين أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة.2 تشير موارد الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن، مع درجات حرارة موثقة تصل إلى 89 درجة مئوية في المظاهر السطحية في الليسي 11 ومكامن أعمق قد تصل إلى 200 درجة مئوية 15، إلى إمكانية الاستفادة من هذه السوائل الحرارية الجوفية ذات درجة الحرارة العالية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى عمليات تحليل كهربائي أكثر كفاءة، مما يقلل من إجمالي مدخلات الطاقة من الكهرباء. يوفر هذا التآزر المتأصل بين إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن وتقنيات التحليل الكهربائي عالية الحرارة ميزة تنافسية من حيث كفاءة الطاقة وربما تكاليف تشغيل أقل مقارنة بالمناطق التي تعتمد فقط على المصادر المتجددة المتقطعة للتحليل الكهربائي، مما يجعل المشروع الكلي أكثر جاذبية.

4.2 تكاليف الإنتاج: تحليل التكاليف الرأسمالية والتشغيلية

تعتمد الجدوى الاقتصادية لمشروع الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين الأخضر على فهم شامل لتكاليف توليد الطاقة الحرارية الجوفية وتكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر.

تكاليف توليد الطاقة الحرارية الجوفية:

تختلف تكلفة تطوير محطات الطاقة الحرارية الجوفية بشكل كبير اعتمادًا على درجة حرارة المورد. تتراوح متوسط التكاليف الرأسمالية الأولية (OCC) لمحطات الطاقة الحرارية المائية من حوالي 4,156 دولارًا أمريكيًا لكل كيلووات (kW) للموارد عالية الحرارة (>=200 درجة مئوية) إلى 17,060 دولارًا أمريكيًا لكل كيلووات للموارد ذات درجة الحرارة المنخفضة (<135 درجة مئوية).24 تتراوح التكلفة الموحدة للطاقة (LCOE) للطاقة الحرارية الجوفية عادة من 61 دولارًا إلى 102 دولارًا لكل ميجاوات ساعة (MWh).25 وهذا يجعل الطاقة الحرارية الجوفية تنافسية مع مصادر الوقود الأحفوري التقليدية، مثل الغاز الطبيعي (70-117 دولارًا/ميجاوات ساعة) والفحم (68-166 دولارًا/ميجاوات ساعة).25 وقد حددت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) هدفًا لخفض التكلفة الموحدة للطاقة الحرارية الجوفية إلى 45 دولارًا/ميجاوات ساعة في غضون عقد من الزمان، مما يشير إلى مسار انخفاض التكاليف.26

تكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر (التحليل الكهربائي):

حالياً، يتراوح سعر الهيدروجين الأخضر المنتج عن طريق التحليل الكهربائي باستخدام الطاقة المتجددة عادة بين 10 و 15 دولاراً أمريكياً للكيلوغرام.28 وهذا أعلى بكثير من الهيدروجين الرمادي، الذي ينتج من الوقود الأحفوري ويكلف حوالي 2-6 دولارات أمريكية للكيلوغرام.28 ومع ذلك، تهدف المبادرات العالمية مثل "Hydrogen Energy Earthshot" إلى خفض تكلفة الهيدروجين النظيف بشكل كبير إلى دولار واحد للكيلوغرام بحلول عام 2030.3 وتشير التوقعات لتكاليف الهيدروجين غير الخاضع للضريبة بكميات كبيرة من محللات PEM إلى نطاق محتمل يتراوح بين 2 دولار/كجم-H2 و 7 دولارات/كجم-H2.30 ويعد سعر الكهرباء عاملاً حاسماً في تحديد تكاليف إنتاج الهيدروجين؛ فسعر كهرباء ثابت يبلغ 0.03 دولار/كيلووات ساعة، على سبيل المثال، يمكن أن يخفض بشكل كبير التكلفة الإجمالية لإنتاج الهيدروجين.31

تمثل التكاليف المرتفعة الحالية لإنتاج الهيدروجين الأخضر، عند مقارنتها بالتكاليف المنخفضة للهيدروجين المشتق من الوقود الأحفوري، تحديًا. ومع ذلك، فإن التكلفة الموحدة للطاقة التنافسية للطاقة الحرارية الجوفية والأهداف العالمية الطموحة لخفض تكاليف الهيدروجين الأخضر إلى دولار واحد للكيلوغرام بحلول عام 2030 تشير إلى نضوج تكنولوجي واقتصادي سريع لقطاع الهيدروجين الأخضر.3 وهذا يشير إلى أنه بينما قد تكون تكاليف الاستثمار الأولية لكل من البنية التحتية للطاقة الحرارية الجوفية والمحللات الكهربائية كبيرة 5، فإن الجدوى الاقتصادية طويلة الأجل لمشروع الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين في اليمن تتماشى مع هذه الاتجاهات العالمية نحو تخفيض كبير في التكاليف وزيادة الطلب. وهذا يعني أن التمويل الاستراتيجي، الذي قد يشمل القروض الميسرة والشراكات بين القطاعين العام والخاص 21، سيكون حاسمًا لسد فجوة الاستثمار الأولية وتحقيق الربحية المستقبلية.

الجدول 2: التكاليف المقارنة لإنتاج الهيدروجين الأخضر عبر التحليل الكهربائي

تقنية التحليل الكهربائي

درجة حرارة التشغيل (°م)

التكلفة الرأسمالية الحالية ($/كيلووات)

تكلفة إنتاج الهيدروجين الأخضر الحالية ($/كجم)

تكلفة إنتاج الهيدروجين المستهدفة ($/كجم) بحلول 2030

المزايا الرئيسية

العيوب الرئيسية

محللات PEM

70-90

~2,000 30

5-7 30، 10-15 28

~1-2 3

تستجيب للطاقة الديناميكية، مدمجة

تكلفة رأسمالية أعلى، تتطلب ماء نقياً

محللات قلوية

<100

لم يحدد

10-15 28

~1-2 3

تكلفة رأسمالية أقل، تقنية ناضجة

أقل استجابة للطاقة الديناميكية، مساحة أكبر

محللات أكسيد صلبة

700-800

لم يحدد

لم يحدد

لم يحدد

كفاءة عالية مع الحرارة المهدرة، استهلاك أقل للكهرباء

درجة حرارة تشغيل عالية، تحديات المواد

يقدم هذا الجدول نظرة عامة فنية-اقتصادية حاسمة، تتناول مباشرة جانب "الجدوى" من خلال تمكين مقارنة واضحة بين تقنيات التحليل الكهربائي المختلفة. يسمح للمستثمرين المحتملين بفهم المقايضات بين النفقات الرأسمالية، والكفاءة التشغيلية، وإمكانية الاستفادة من خصائص الطاقة الحرارية الجوفية المحددة في اليمن، مثل درجات الحرارة الأعلى، والتي يمكن أن تكون مفيدة لمحللات الأكسيد الصلبة. من خلال تضمين التكاليف المستهدفة لعام 2030، يساعد الجدول في تقييم القدرة التنافسية والجدوى طويلة الأجل للمشروع في سوق سريع التطور، وهو أمر ضروري للاستثمارات الاستراتيجية طويلة الأجل. يساعد إدراج التكاليف الرأسمالية والتشغيلية بشكل صريح، وملاحظة تأثير أسعار الكهرباء، في تحديد الروافع الرئيسية لخفض التكاليف للمشروع، وتوجيه اختيار التكنولوجيا والتخطيط المالي.

5. تسييل الهيدروجين ولوجستيات التصدير

5.1 عملية التسييل والتكاليف

لكي يتم نقل الهيدروجين الأخضر اقتصاديًا لمسافات طويلة، خاصة عبر المحيطات، يعد التسييل خطوة حاسمة. إن تسييل الهيدروجين عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة؛ تتطلب أجهزة التسييل الصناعية الحالية عادة ما بين 10 و 20 كيلووات ساعة (kWh) من الطاقة لكل كيلوغرام من الهيدروجين.33

التكاليف الرأسمالية لمنشآت محطات تسييل الهيدروجين كبيرة. تتراوح التقديرات من 50 مليون دولار إلى 800 مليون دولار، اعتمادًا على سعة المحطة، والتي يمكن أن تتراوح من 6,000 كجم/يوم إلى 200,000 كجم/يوم.33 بالنسبة لمحطة متوسطة الحجم بسعة 27,000 كجم/يوم، تقدر التكلفة الرأسمالية بحوالي 100 مليون دولار.33 ويلاحظ أن التكلفة الرأسمالية لكل كجم/يوم من السعة تنخفض مع زيادة السعة الإجمالية للمحطة، على الرغم من أن هذا الانخفاض يشهد عوائد متناقصة عند المقاييس الكبيرة جدًا.33

تساهم عملية التسييل بشكل كبير في التكلفة الموحدة الإجمالية للهيدروجين (LCOH). بالنسبة لمُسيّل بسعة 27,000 كجم/يوم، تبلغ مساهمة التكلفة الرأسمالية وحدها حوالي 1.40 دولار لكل كيلوغرام من الهيدروجين. وعند احتساب التكاليف المتكررة الإضافية، مثل الكهرباء للتشغيل، يمكن أن تصل التكلفة الموحدة الإجمالية للهيدروجين السائل إلى حوالي 2.75 دولار لكل كيلوغرام.33 وهذا يسلط الضوء على أنه بينما يمثل إنتاج الهيدروجين الأخضر تكلفة أساسية، فإن التسييل والنقل اللاحق يضيفان طبقة كبيرة من النفقات.

5.2 الطلب العالمي على سوق الهيدروجين واتجاهات الأسعار

يستعد السوق العالمي للهيدروجين الأخضر لتوسع هائل. من المتوقع أن يصل الطلب إلى 530 مليون طن بحلول عام 2050 4، مع إمكانية أن يلبي الهيدروجين الأخضر 24% من الطلب العالمي على الطاقة بحلول ذلك العام.5 يغذي هذا النمو بشكل أساسي انخفاض تكاليف المحللات الكهربائية والدعم الحكومي القوي لمبادرات إزالة الكربون في جميع أنحاء العالم.5

تختلف الأسعار الحالية للهيدروجين الأخضر جغرافياً. على سبيل المثال، في الربع الثاني من عام 2025، كانت الأسعار حوالي 3865 دولاراً أمريكياً للطن المتري في الولايات المتحدة الأمريكية، و 4915 دولاراً أمريكياً للطن المتري في اليابان، و 5352 دولاراً أمريكياً للطن المتري في هولندا، و 6260 دولاراً أمريكياً للطن المتري في الإمارات العربية المتحدة، و 4490 دولاراً أمريكياً للطن المتري في المملكة العربية السعودية.35 تتأثر هذه الأسعار بعوامل مثل تكاليف الطاقة المتجددة والحوافز الحكومية، والتي يمكن أن تؤدي إلى انخفاضات ملحوظة في الأسعار، كما لوحظ في الولايات المتحدة الأمريكية في الربع الثاني من عام 2025 بسبب انخفاض تكاليف الطاقة المتجددة والسياسات الداعمة.35

بينما يوجد طلب عالمي واضح وكبير على الهيدروجين الأخضر، والتسييل طريقة مثبتة للنقل لمسافات طويلة، فإن كثافة الطاقة وتكلفة التسييل كبيرة.33 علاوة على ذلك، فإن نقل الهيدروجين السائل عرضة لخسائر "الغليان"، حيث يتحول السائل إلى غاز، مما قد يؤدي إلى خسائر تصل إلى 5% من حجم الهيدروجين يوميًا اعتمادًا على التكنولوجيا.36 يبدو أن مسافة النقل المثلى للهيدروجين المسال تقتصر على 2000-3000 كيلومتر للتخفيف من خسائر التبخر المفرطة أثناء النقل.37

من المهم ملاحظة أنه بينما يحدد استفسار المستخدم التسييل، فإن ناقلات الهيدروجين البديلة مثل الأمونيا قابلة للتطبيق أيضًا للنقل لمسافات طويلة، خاصة للتجارة بين القارات. يمكن أن تكون الأمونيا خيارًا فعالًا لمسافات نقل تصل إلى 15000 كيلومتر ولكميات تبدأ من 0.4 مليون طن من الهيدروجين سنويًا.37 تعد ناقلات الهيدروجين العضوية السائلة (LOHCs) خيارًا آخر للكميات الأصغر لمسافات تتجاوز 11000 كيلومتر.37 يشير هذا إلى أن دراسة جدوى شاملة لا ينبغي أن تقتصر على الهيدروجين السائل فحسب، بل يجب أن تأخذ في الاعتبار أيضًا الشكل الأمثل لتصدير الهيدروجين (الهيدروجين السائل مقابل الأمونيا أو LOHCs) بناءً على الأسواق المستهدفة ومسافات النقل، من أجل زيادة الجدوى الاقتصادية وتقليل الخسائر عبر سلسلة القيمة بأكملها. يؤثر اختيار الناقل بشكل كبير على التكلفة الإجمالية والتعقيد اللوجستي للبنية التحتية للتصدير.

5.3 طرق التصدير وطرق النقل

بالنسبة للتجارة بين القارات، لا سيما من الشرق الأوسط إلى أوروبا، فإن خطوط الأنابيب ليست خياراً عملياً بشكل عام بسبب المسافات الشاسعة المعنية.37 في مثل هذه السيناريوهات، يعتبر الهيدروجين المسال المنقول عبر ناقلات متخصصة الحل الأنسب.37 يسعى الشرق الأوسط، ولا سيما المملكة العربية السعودية، بنشاط لتطوير ممرات تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا، ويتجلى ذلك في المشاريع ضمن مبادرة الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC).38 تؤكد هذه الجهود على الالتزام الإقليمي بإنشاء طرق تجارية قوية للطاقة النظيفة.

البنية التحتية للموانئ في اليمن:

يمتلك اليمن العديد من الموانئ البحرية ذات الموقع الاستراتيجي، بما في ذلك عدن، والحديدة، والمكلا، والمخا. تبرز عدن كالميناء الرئيسي، حيث تتميز بأرصفة المياه العميقة ومرافق واسعة كانت تاريخياً من أبرز الموانئ في العالم.40 كما خضعت الحديدة للتحديث بمساعدة خارجية.40 إن قرب مناطق الطاقة الحرارية الجوفية الواعدة مثل رضوم في شبوة من محطة تسييل وتصدير الغاز الطبيعي المسال في بلحاف، والمواقع الساحلية لأبين (منطقة كبث) وحضرموت (الحامي) مع سهولة الوصول إلى البحر، توفر مزايا استراتيجية لعمليات التصدير المستقبلية.16 ومع ذلك، فإن الوضع الحالي للبنية التحتية للموانئ في اليمن يمثل تحديات كبيرة. فقد شهدت موانئ مثل الحديدة تاريخياً ازدحاماً خطيراً.40 والأهم من ذلك، أن محطة اليمن للغاز الطبيعي المسال، التي كانت أكبر استثمار صناعي في البلاد وقادرة على تصدير 6.7 مليون طن سنوياً من الغاز الطبيعي المسال، قد توقفت عن العمل منذ منتصف عام 2015 بسبب الحرب المستمرة وعدم الاستقرار الأمني والسياسي السائد.18

تواجه الموانئ العاملة حالياً، بما في ذلك عدن والمكلا والصليف والحديدة، أوجه قصور تشغيلية كبيرة. وتشمل هذه عدم وجود أنظمة تشغيل محطات مناسبة، وسوء حالة جدران الأرصفة، ومشاكل عامة في المعدات، ومخاوف أمنية منتشرة.19 تشكل هذه البنية التحتية المتدهورة عقبات كبيرة أمام الصادرات الصناعية واسعة النطاق، مثل الهيدروجين السائل.

مخاطر الشحن في البحر الأحمر:

يعد الخطر الجيوسياسي الشديد المرتبط بطرق الشحن في البحر الأحمر مصدر قلق بالغ لتصدير الهيدروجين من اليمن. فقد أدت الهجمات على السفن التجارية المتجهة إلى اسرائيل في البحر الأحمر، لا سيما داخل مضيق باب المندب المحاذي للساحل اليمني، من قبل جامعة انصار الله دعما لغزة، المتمركزة في اليمن، إلى تعطيل التجارة العالمية بشكل كبير.42 في الشهرين الأولين من عام 2024، انخفضت حركة المرور عبر قناة السويس، وهي شريان حيوي للتجارة بين آسيا وأوروبا، بنسبة 50% على أساس سنوي.42 وقد أجبر هذا العديد من شركات الشحن على تحويل مسار سفنها حول رأس الرجاء الصالح الأطول والأكثر تكلفة في الطرف الجنوبي لأفريقيا، مما أدى إلى تأخيرات كبيرة في الإمدادات وزيادة تكاليف الشحن.42

يقوض هذا التقلب الجيوسياسي بشكل مباشر الميزة الجغرافية لليمن للتصدير. فالصراع المستمر لا يسبب أضراراً مباشرة للبنية التحتية الحيوية 9 فحسب، بل يخلق أيضاً بيئة بحرية عالية المخاطر، مما يجعل الشحن غير موثوق به وغير مجدٍ اقتصادياً للشحنات الحساسة وذات القيمة العالية مثل الهيدروجين السائل. وحقيقة أن محطة تصدير الغاز الطبيعي المسال الحالية في اليمن لا تزال مغلقة بسبب عدم الاستقرار الأمني والسياسي تزيد من تأكيد هذا التحدي.18 لذلك، حتى لو تم بناء محطة تسييل، فإن القدرة على تصدير الهيدروجين عالمياً بشكل موثوق واقتصادي ستتأثر بشدة بالعوامل الجيوسياسية الخارجية التي تتجاوز سيطرة المشروع المباشرة. يجب أن تقر أي دراسة جدوى بأن تخفيف المخاطر الجيوسياسية الكبيرة، والذي قد يشمل ضمانات أمنية دولية أو وقفاً مستداماً للأعمال العدائية، هو شرط أساسي لإنشاء سلسلة إمداد تصدير هيدروجين موثوقة وتنافسية من اليمن. وبدون معالجة هذا الأمر، فإن الجدوى الاقتصادية للنقل العالمي ستتقوض بشدة.

الجدول 3: اعتبارات تكلفة تسييل الهيدروجين ونقله

المعيار

الوضع الحالي/التقدير

الآثار المترتبة على مشروع اليمن

التكلفة الرأسمالية لمحطة التسييل

50 مليون دولار - 800 مليون دولار (6,000-200,000 كجم/يوم) 33

يتطلب استثماراً أولياً كبيراً. توجد وفورات الحجم ولكنها تتناقص.

متطلبات الطاقة للتسييل

10-20 كيلووات ساعة/كجم هيدروجين 33

يتطلب طاقة أساسية ثابتة ومنخفضة التكلفة من الطاقة الحرارية الجوفية.

مساهمة التكلفة الرأسمالية للمُسيّل في التكلفة الموحدة للهيدروجين

~1.40 دولار/كجم هيدروجين (لمحطة بسعة 27,000 كجم/يوم) 33

جزء كبير من إجمالي تكلفة الهيدروجين؛ يتطلب تصميم محطة فعال.

التكلفة الموحدة الإجمالية للهيدروجين السائل (بما في ذلك التسييل)

~2.75 دولار/كجم هيدروجين (لمحطة بسعة 27,000 كجم/يوم) 33

يضيف نفقات كبيرة تتجاوز الإنتاج؛ يؤثر على القدرة التنافسية العالمية.

المسافة المثلى لنقل الهيدروجين السائل

2,000-3,000 كم (لتجنب خسائر الغليان) 37

يحد من أسواق تصدير الهيدروجين السائل المباشرة؛ يتطلب النظر في ناقلات بديلة للمسافات الأطول (مثل الأمونيا).

عيوب نقل الهيدروجين السائل

خسائر "الغليان" (حتى 5% هيدروجين/يوم) 36

يتطلب عزلًا وإدارة متقدمة؛ يؤثر على الحجم والتكلفة المسلمة.

النقل البديل (الأمونيا)

فعال لمسافة تصل إلى 15,000 كم، 0.4 مليون طن هيدروجين/سنة 37

يوفر وصولاً أوسع إلى السوق، وربما خسائر أقل للأسواق البعيدة.

حالة البنية التحتية للموانئ في اليمن

عاملة ولكن مع مشاكل (لا يوجد نظام تشغيل محطات، سوء حالة جدران الأرصفة، معدات).19 محطة الغاز الطبيعي المسال الرئيسية متوقفة عن العمل.18

يتطلب استثماراً كبيراً في تحديث الموانئ ومرافق جديدة لتصدير الهيدروجين السائل/الأمونيا.

مخاطر الشحن في البحر الأحمر

انخفاض بنسبة 50% في حركة المرور عبر قناة السويس (أوائل 2024) بسبب هجمات انصار الله الداعمة لغزة؛ إعادة التوجيه عبر رأس الرجاء الصالح.42

عائق كبير أمام التصدير الموثوق والفعال من حيث التكلفة؛ خطر جيوسياسي كبير.

يقدم هذا الجدول تحليلاً شاملاً للتكاليف لسلسلة التصدير بأكملها، من التسييل إلى التسليم. من خلال تسليط الضوء على كثافة الطاقة في التسييل، يؤكد على أهمية الطاقة الحرارية الجوفية منخفضة التكلفة والمستمرة لهذه المرحلة، مما يعزز القيمة المقترحة للطاقة الحرارية الجوفية. يسمح تضمين طرق النقل المختلفة ومسافاتها المثلى، بالإضافة إلى المزايا والعيوب، بإجراء مقارنة استراتيجية، وهو أمر حيوي بالنظر إلى متطلبات المشروع "سهولة واقتصادية النقل إلى أي مكان في العالم". يوفر هذا أيضًا أساسًا لمناقشة المقايضات وربما التوصية بناقلات بديلة مثل الأمونيا للمسافات الطويلة جدًا إذا ثبت أن التسييل مكلف للغاية أو محفوف بالمخاطر بسبب الغليان. الأهم من ذلك، من خلال تفصيل تأثير المخاطر الأمنية على موثوقية النقل وتكلفته بشكل صريح، يعزز الجدول التحديات غير الفنية الحرجة التي يجب معالجتها لجدوى المشروع.

6. المناخ الاستثماري والتحديات التشغيلية في اليمن

6.1 الاستقرار السياسي والمخاطر الأمنية

يُعرف اليمن على نطاق واسع بأنه أحد أقل البلدان نمواً في العالم، وقد تأثر بشدة بالصراع الطويل الأمد، وعدم الاستقرار السياسي المنتشر، وتدهور الاقتصاد.45 لقد دمر الصراع المستمر قطاع الطاقة في البلاد وزاد بشكل كبير من سوء إمدادات الطاقة غير الكافية بالفعل.9 لا يزال الأمن يمثل مصدر قلق بالغ، حيث تمتلك المنظمات الإرهابية، مثل تنظيم القاعدة في شبه الجزيرة العربية (AQAP)، تاريخاً في استهداف البنية التحتية الحيوية والمرافق الحكومية، مما يدل على القدرة والنية لتنفيذ هجمات واسعة النطاق.48 وقد أدى الصراع أيضاً إلى تدمير واسع النطاق للبنية التحتية الأساسية، بما في ذلك أنظمة المياه، وتسبب في نزوح الملايين، مما زاد من تفاقم الأزمات الإنسانية.45

ساهم عدم الاستقرار المنتشر بشكل مباشر في انخفاض كبير في الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI)، حيث ظلت صافي تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر سلبية منذ عام 2011.47 ويزداد المشهد السياسي تعقيدًا بسبب تصرفات جماعات مثل الحوثيين، الذين يُفيد أنهم استغلوا وقف إطلاق النار لإصلاح البنية التحتية للموانئ والمطارات المتضررة وتعزيز سيطرتهم الإقليمية، مما يساهم في بيئة حكم غير متوقعة ومجزأة.44

هذه العوامل ليست مجرد "تحديات" بل هي محددات أساسية لجدوى المشروع. فالصراع يتسبب مباشرة في أضرار للبنية التحتية 9، ويؤدي إلى نقص حاد في الوقود 7، ويعطل طرق التجارة الحيوية 42، ويساهم في انهيار مؤسسات الحكم.45 وهذا بدوره يعمل كرادع كبير للاستثمار الأجنبي ويجعل التخطيط والتنفيذ للمشاريع طويلة الأجل صعبًا للغاية. لذلك، حتى مع الإمكانات الحرارية الجوفية الهائلة والطلب العالمي القوي على الهيدروجين الأخضر، فإن البيئة السياسية والأمنية الحالية تجعل مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق وطويلة الأجل مثل تصدير الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين غير محتملة للغاية دون تحول جوهري نحو الاستقرار. يجب أن تتناول أي دراسة جدوى شاملة أولاً شرط وجود بيئة تشغيل مستقرة وآمنة، مما قد يتطلب ضمانات دولية أو مرحلة إعادة إعمار ما بعد الصراع لإنشاء أساس قابل للتطبيق للاستثمار.

6.2 أوجه القصور في البنية التحتية

بالإضافة إلى شبكة الطاقة المتضررة بشدة، تعاني البنية التحتية الأوسع في اليمن من أوجه قصور كبيرة من شأنها أن تؤثر على مشروع صناعي واسع النطاق. على سبيل المثال، تعاني شبكات نقل وتوزيع المياه من معدلات تسرب عالية، تتجاوز في كثير من الأحيان 50% من إجمالي الحجم المنقول، وهي في حالة تدهور هيكلي بسبب عدم كفاية الصيانة.45

كما أن البنية التحتية للموانئ في البلاد، وهي حاسمة لعمليات التصدير، تمثل تحديات كبيرة. فبينما توجد موانئ رئيسية مثل عدن والحديدة، إلا أنها تفتقر إلى أنظمة تشغيل محطات حديثة، وتعاني من سوء حالة جدران الأرصفة، وتواجه مشاكل في المعدات.19 ولا تزال محطة اليمن للغاز الطبيعي المسال في بلحاف، وهي أصل صناعي رئيسي، مغلقة بسبب عدم الاستقرار الأمني والسياسي، مما يسلط الضوء على ضعف مرافق التصدير واسعة النطاق.18 علاوة على ذلك، تشمل شبكة الطرق الداخلية آلاف الأميال من المسارات التي لا يمكن عبورها إلا بواسطة المركبات ذات الدفع الرباعي، مما يشكل عقبات لوجستية كبيرة لنقل المعدات والمواد الثقيلة، وكذلك الحركة النهائية للبضائع إلى الموانئ.40 ستتطلب أوجه القصور في البنية التحتية هذه استثمارات وتطويرًا إضافيًا كبيرًا لدعم مشروع بهذا الحجم.

6.3 الأطر التنظيمية والسياساتية

تتسم البيئة التنظيمية والسياساتية في اليمن، على الرغم من إظهار بعض التقدم الطموح، بتناقضات كبيرة ونقص في التنفيذ الفعال. في العديد من البلدان النامية، يعد غياب السياسات الواضحة، ونقص المهنيين المؤهلين في الهيئات الحكومية، واللوائح المعقدة، ونقص الحوافز، حواجز رئيسية أمام تطوير الطاقة الحرارية الجوفية.22 يفتقر اليمن على وجه التحديد إلى استراتيجيات إدارية شاملة لتعزيز وتنظيم موارد الطاقة المستدامة.50

تتمثل إحدى القضايا الحرجة في الواقع التشغيلي حيث يتجاهل المسؤولون الحكوميون بشكل روتيني الرسائل والمذكرات الرسمية الصادرة للمستثمرين، وغالبًا ما تكون هناك خطوط غير واضحة لسلطة اتخاذ القرار داخل الحكومة.46 كما أن الفساد والرشوة منتشران، مما يخلق بيئة غير متوقعة وعالية المخاطر للمستثمرين الأجانب.46

بينما يعزز قانون الاستثمار اليمني رقم 3 لعام 2025 رسمياً الاستثمار في المشاريع الإنتاجية والخدمية، بما في ذلك الطاقة الكهربائية والطاقة المتجددة، ويقدم حوافز مالية وإدارية 51، هناك تناقض صارخ بين هذه النية السياساتية المعلنة وبيئة الأعمال الفعلية. فالإطار القانوني والسياساتي الرسمي موجود على الورق، لكن تطبيقه وإنفاذه بشكل ثابت يعوقه بشدة الجهاز الحكومي المختل والصراع المستمر. وهذا يخلق درجة عالية من "عدم اليقين التنظيمي والسياساتي" 5 الذي يثبط الاستثمار الأجنبي طويل الأجل وواسع النطاق. لمشروع بهذا الحجم، سيحتاج المستثمرون ليس فقط إلى وجود سياسات مواتية، بل إلى إرادة سياسية واضحة، وقدرة مؤسسية، وبيئة آمنة لتطبيق هذه السياسات وإنفاذها باستمرار. وهذا يعني أن مؤسسات التمويل التنموي الدولية (DFIs) والمنظمات متعددة الأطراف ستحتاج إلى لعب دور مهم في تقليل المخاطر الاستثمارية وتقديم الضمانات، على غرار مشروع البنك الدولي الناجح للوصول الطارئ للكهرباء في اليمن (YEEAP).13

6.4 رأس المال البشري وتوفر الخبرة المحلية

يتطلب تطوير وتشغيل منشآت الطاقة الحرارية الجوفية وإنتاج الهيدروجين المعقدة قوة عاملة ذات مهارات عالية، تشمل جيولوجيين استكشافيين، ومهندسين، ومشغلي محطات، وفنيي صيانة.22 ومع ذلك، يواجه اليمن نقصاً كبيراً في الخبرة المحلية في قطاع الطاقة، وهو تحد تفاقم بسبب الصراع الطويل الأمد الذي أدى إلى هجرة كبيرة للأدمغة، حيث غادر العديد من العمال المهرة البلاد.49 تعاني الأمة من معدلات بطالة عالية وعدم تطابق ملحوظ بين المهارات المتاحة ومتطلبات السوق، مما يتفاقم بسبب محدودية الوصول إلى التعليم الجيد والتدريب المهني.49

بينما توجد بعض البرامج لتدريب الكوادر الفنية داخل المؤسسة العامة للكهرباء (PEC) لمعالجة نقص الكوادر المؤهلة 52، فإن هذه الجهود غير كافية لحجم مشروع صناعي كبير. يمتد تأثير الصراع إلى البنية التحتية التعليمية والتدريب المهني الأساسية، ويدفع عدم الاستقرار المستمر المهنيين المهرة للبحث عن فرص في أماكن أخرى، مما يخلق عجزاً حاداً في رأس المال البشري. وهذا العجز، بدوره، يزيد من الاعتماد على الخبرات الأجنبية باهظة الثمن ويرفع المخاطر التشغيلية للمشاريع المعقدة. لذلك، يجب أن تتضمن أي خطة استثمار طويلة الأجل مكوناً كبيراً لبناء القدرات المحلية، والتدريب المهني، وربما، شراكات دولية منظمة مصممة لتسهيل نقل المعرفة والمهارات. وهذا ليس مجرد مسؤولية اجتماعية، بل ضرورة تشغيلية حاسمة لضمان استدامة المشروع على المدى الطويل، وكفاءته التشغيلية، وفعاليته من حيث التكلفة.

6.5 إدارة الموارد المائية

يعد اليمن من أكثر البلدان التي تعاني من ندرة المياه على مستوى العالم، حيث تتناقص موارده المائية المتجددة باطراد.50 تواجه البلاد أزمة مياه حادة تتميز بالاستنزاف المفرط للمياه الجوفية، تفاقمت بسبب الانهيار المؤسسي والصراع المسلح المستمر.45 تعاني شبكات نقل وتوزيع المياه من معدلات تسرب عالية، وقد تضررت أو دمرت البنية التحتية الحيوية للمياه، مما أدى إلى حرمان الملايين من مصادر المياه الموثوقة.45

تتطلب محطات الطاقة الحرارية الجوفية، على الرغم من أنها تتطلب كمية أقل من المياه مقارنة بمحطات الوقود الأحفوري، احتياجات مائية للتبريد، وبشكل حاسم، لإعادة الحقن للحفاظ على ضغط المكمن واستدامته.32 كما يتطلب التحليل الكهربائي، وهو العملية الأساسية لإنتاج الهيدروجين الأخضر، مصدرًا للمياه.3 تعني أزمة المياه الحالية، التي تفاقمت بسبب الصراع وسوء الإدارة، أن أي مشروع صناعي واسع النطاق يتطلب كميات كبيرة من المياه سيواجه تحديات كبيرة وقد يؤدي إلى تفاقم الصراعات الاجتماعية القائمة حول الموارد الشحيحة.

ومع ذلك، تقدم التطورات في تكنولوجيا الطاقة الحرارية الجوفية حلولاً للتخفيف من استهلاك المياه. على سبيل المثال، يمكن لمحطات الطاقة الحرارية الجوفية ذات الدورة الثنائية استخدام تقنية التبريد الجاف، ويتم إعادة حقن السوائل من المكمن الحراري الجوفي في عملية حلقة مغلقة بالكامل، مما يقلل من فقدان المياه.54 علاوة على ذلك، يمكن لبعض أنظمة الطاقة الحرارية الجوفية المتقدمة (أنظمة الطاقة الحرارية الجوفية المحسنة - EGS) استخدام مصادر مياه متدهورة أو مالحة، وبالتالي تجنب المنافسة مع موارد المياه العذبة اللازمة للزراعة أو المجتمعات.54 وهذا يعني أنه بينما ندرة المياه هي قيد أساسي، فإن الخيارات التكنولوجية يمكن أن تقلل بشكل كبير من البصمة المائية للمشروع. ومع ذلك، يجب أن تتضمن دراسة جدوى شاملة تقييماً مفصلاً للموارد المائية وخطة قوية لإدارة المياه، وربما تتضمن تحلية المياه إذا كانت مصادر المياه العذبة غير كافية، لضمان استدامة المشروع وتجنب تفاقم صراعات المياه القائمة.

7. الإطار السياساتي وحوافز الاستثمار

7.1 سياسات الطاقة المتجددة وقوانين الاستثمار الحالية

لقد صاغت الحكومة اليمنية أهدافاً سياساتية واضحة فيما يتعلق بالطاقة المتجددة والاستثمار الأجنبي. الهدف المعلن هو تحسين استخدام مصادر الطاقة المحلية؛ وزيادة حصة الطاقة المتجددة في توليد الكهرباء إلى 15-20% بحلول عام 2025؛ وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري؛ وتوسيع نطاق وصول الكهرباء إلى المجتمعات الريفية؛ وجذب الاستثمار الأجنبي بنشاط.55

يعد قانون الاستثمار رقم 3 لعام 2025 تطوراً مهماً في هذا الصدد. يهدف هذا القانون إلى تعزيز الاستثمار في المشاريع الإنتاجية والخدمية، بما في ذلك تلك المتعلقة بتوليد الطاقة الكهربائية والانتقال إلى الطاقة المتجددة. ويقدم مجموعة من الحوافز المالية والإدارية التي تستهدف بشكل خاص المشاريع التي تتراوح تكلفتها بين 100,000 دولار ومليون دولار، بهدف تحقيق أقصى فائدة من الاستثمارات المحلية والأجنبية.51 كما انخرطت الحكومة في عمليات تخطيط مستمرة قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل لتسهيل النمو الاقتصادي والتنمية المستدامة، بهدف معلن يتمثل في تحسين البيئة المواتية للاستثمار المحلي والأجنبي وتعزيز الثقة الدولية في الاقتصاد اليمني.56

7.2 الحوافز المقترحة وآليات الدعم

لتشجيع وجذب استثمارات كبيرة في الطاقة المتجددة بشكل فعال، لا سيما للمشاريع واسعة النطاق مثل الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين الأخضر، يجب تنفيذ العديد من آليات السياسات والمالية المثبتة. وتشمل هذه:

  • قوانين التغذية (Feed-in Laws): تسمح هذه الآليات لمنتجي الطاقة المتجددة ببيع الكهرباء بسعر تفضيلي ومضمون لفترة محددة، مما يوفر استقرار الأسعار الذي يفضله المستثمرون.55
  • أنظمة الحصص (Quota Systems): تفرض هذه الأنظمة على شركات الكهرباء توليد نسبة معينة من إجمالي إنتاجها من مصادر متجددة، مع فرض عقوبات على عدم الامتثال. وهذا يشجع الاستثمار في تقنيات الطاقة المتجددة الجديدة والناشئة.55
  • المناقصات (Tenders): عمليات عطاءات تنافسية يتم فيها منح العقود للمشاريع الأقل سعراً، وغالباً ما تقترن بضمانات لشراء جميع الطاقة المولدة بسعر محدد.55
  • الحوافز المالية: تشمل هذه الإعانات الاستثمارية، والقروض منخفضة الفائدة، وزيادة الطلب على الكهرباء الخضراء من خلال السياسات، والمزايا الضريبية، والإهلاك المتسارع للإعانات الرأسمالية.55

يعتبر مشروع البنك الدولي للوصول الطارئ للكهرباء في اليمن (YEEAP) نموذجاً ناجحاً للدعم الدولي في هذه البيئة الصعبة. فقد قدم YEEAP منحاً وأنشأ نوافذ تمويل لحلول الطاقة الشمسية عالية الجودة، مستفيداً من مؤسسات التمويل الأصغر ودعم الأسواق المحلية.13 وهذا يوضح نموذجاً قابلاً للتطبيق لكيفية قيام المؤسسات المالية الدولية بتقليل المخاطر الاستثمارية وتسهيل مشاركة القطاع الخاص في اليمن.

ومع ذلك، يكمن التحدي الحاسم في الفجوة بين الطموح والواقع. فبينما صاغت اليمن سياسات وقانون استثمار جديد يشيران إلى الرغبة في تطوير الطاقة المتجددة والاستثمار الأجنبي 51، فإن القضايا المنتشرة المتمثلة في عدم الاستقرار السياسي، والفساد، ونقص الحوكمة المتسقة تقوض بشكل كبير فعالية هذه السياسات.46 قد يوجد الإطار القانوني والسياساتي الرسمي على الورق، لكن تطبيقه وإنفاذه الفعلي يعوقه بشدة الجهاز الحكومي المختل والصراع المستمر. وهذا يخلق درجة عالية من "عدم اليقين التنظيمي والسياساتي" 5 الذي يثبط الاستثمار الأجنبي طويل الأجل وواسع النطاق. لمشروع كبير للطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين، سيحتاج المستثمرون ليس فقط إلى وجود سياسات مواتية، بل إلى إرادة سياسية واضحة، وقدرة مؤسسية قوية، وبيئة آمنة لتطبيق هذه السياسات وإنفاذها باستمرار. وهذا يعني أن مؤسسات التمويل التنموي الدولية (DFIs) والمنظمات متعددة الأطراف ستحتاج إلى لعب دور مهم في تقليل المخاطر الاستثمارية وتقديم الضمانات لجذب رأس المال الخاص اللازم.

8. التوصيات الاستراتيجية والسبيل للمضي قدماً

8.1 نهج التطوير المرحلي

يوصى بشدة باتباع استراتيجية تطوير متعددة المراحل لمشروع الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين الأخضر في اليمن. يجب أن يبدأ هذا النهج بتقييم مفصل للموارد ومشاريع تجريبية في أكثر حقول الطاقة الحرارية الجوفية الواعدة والأكثر أمانًا نسبيًا، مثل ذمار والليسي-إسبيل، والنظر أيضًا في المناطق التي تم تسليط الضوء عليها حديثًا مثل شبوة وأبين وحضرموت نظرًا لإمكاناتها وقربها من البنية التحتية للتصدير.16 يسلط التباين الكبير في تقديرات إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية وتوقف أنشطة الاستكشاف السابقة بسبب المخاوف الأمنية الضوء على فجوة بيانات حرجة.12 إن الالتزام باستثمار واسع النطاق دون توصيف دقيق للموارد غير حكيم من الناحية المالية. يمكن للمشاريع التجريبية، لا سيما تلك التي تستفيد من الموارد عالية الحرارة، أن تخدم في التحقق من جدوى إمكانات الطاقة الحرارية الجوفية، وتحسين نماذج التكلفة، واختبار المعايير التشغيلية في السياق اليمني. يسمح هذا النهج المرحلي بالتعلم التدريجي، ويقلل من التعرض الرأسمالي الأولي، ويبني الخبرة المحلية تدريجيًا، مع إظهار جدوى المشروع وجذب المزيد من الاستثمار.

8.2 استراتيجيات تخفيف المخاطر (السياسية، الأمنية، المالية، الفنية)

تعد معالجة عدم الاستقرار السياسي المنتشر، والتهديدات الأمنية الشديدة، والأضرار المتعلقة بالصراع أمراً بالغ الأهمية. هذه ليست مجرد "تحديات" بل هي محددات أساسية لجدوى المشروع. فبدون تحول جوهري في المشهد الأمني والحوكمة، تظل مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق وطويلة الأجل غير محتملة للغاية. لذلك، فإن التوصية الأساسية هي إعطاء الأولوية لبيئة تشغيل مستقرة وآمنة من خلال الوساطة الدولية المستمرة، وإنشاء ضمانات أمنية قوية، والمشاركة الشاملة مع جميع أصحاب المصلحة المعنيين. تتطلب المخاطر المالية، التي تفاقمت بسبب عدم الاستقرار، تنفيذ آليات قوية لتقاسم المخاطر، قد تشمل بنوك التنمية متعددة الأطراف، ووكالات ائتمان الصادرات، وتأمين المخاطر السياسية. وهذا شرط أساسي غير قابل للتفاوض لجذب أي استثمار أجنبي مباشر كبير.

8.3 نماذج الشراكة (القطاع العام والخاص، التعاون الدولي)

تتطلب مشاريع الطاقة الحرارية الجوفية عادة تكاليف رأسمالية أولية عالية 21، وموارد اليمن المالية المحلية مقيدة بشدة.47 لذلك، فإن تعزيز الشراكات القوية بين القطاعين العام والخاص (PPPs) مع أطر شفافة لتقاسم المخاطر أمر بالغ الأهمية. إن السعي بنشاط للحصول على التعاون والتمويل الدوليين من مؤسسات التمويل التنموي (DFIs)، مثل البنك الدولي وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، أمر لا غنى عنه. تتمتع هذه المنظمات بسجل حافل في دعم مشاريع الوصول إلى الطاقة في اليمن، كما يتضح من مبادرات مثل مشروع الوصول الطارئ للكهرباء في اليمن (YEEAP).7 يمكن أن يؤدي الاستفادة من هذه النماذج الناجحة القائمة إلى سد فجوة الاستثمار بشكل كبير، وتخفيف المخاطر المتصورة، وتسريع تطوير المشروع.

8.4 بناء القدرات وتطوير المحتوى المحلي

يعاني اليمن حالياً من نقص في العمالة الماهرة والخبرة المحلية في قطاع الطاقة.23 إن الاعتماد الكلي على الخبرات الأجنبية لمشروع بهذا الحجم سيكون غير مستدام ومكلفاً بشكل باهظ. لذلك، فإن الاستثمار الكبير في برامج تدريب وتعليم شاملة للمهنيين اليمنيين أمر ضروري. يجب أن تغطي هذه البرامج جميع جوانب المشروع، من استكشاف الطاقة الحرارية الجوفية وتشغيل محطات الطاقة إلى تقنيات إنتاج الهيدروجين. إن إعطاء الأولوية للتوظيف المحلي وتطوير سلسلة إمداد محلية قوية لن يضمن فقط استدامة المشروع وكفاءته التشغيلية على المدى الطويل، بل سيولد أيضاً فوائد اقتصادية كبيرة ويعزز القبول الاجتماعي داخل المجتمعات المضيفة.

8.5 توصيات لتحسين السياسات والأطر التنظيمية

على الرغم من وجود قوانين استثمار جديدة وأهداف حكومية معلنة لتعزيز الطاقة المتجددة 51، فإن البيئة التنظيمية الحالية غالباً ما تتسم بالغموض، وعدم الاتساق، والفساد.46 لمشروع كبير للطاقة الحرارية الجوفية والهيدروجين، من الضروري العمل بالتعاون مع الحكومة اليمنية لإنشاء إطار قانوني وتنظيمي شفاف، ومتسق، وقابل للتنفيذ. يجب أن يتضمن هذا الإطار عمليات واضحة ومبسطة للاستحواذ على الأراضي، وإجراءات ترخيص فعالة، وآليات تعريفة مستقرة، مثل اتفاقيات شراء الطاقة طويلة الأجل أو تعريفات التغذية.[5اب]. إن البيئة التنظيمية المتوقعة والداعمة أساسية لجذب واستبقاء استثمارات القطاع الخاص، وتوفير الثقة اللازمة للالتزامات طويلة الأجل في سياق تشغيلي صعب.

الخلاصة

يمتلك اليمن إمكانات كبيرة وغير مستغلة إلى حد كبير في مجال الطاقة الحرارية الجوفية، ويقع في موقع استراتيجي للاستفادة من الطلب العالمي المتزايد على الهيدروجين الأخضر. إن المسارات التقنية لتوليد الطاقة الحرارية الجوفية، والتحليل الكهربائي لإنتاج الهيدروجين، والتسييل اللاحق للنقل راسخة وتظهر قدرة تنافسية واعدة على المدى الطويل من حيث التكلفة. ومع ذلك، فإن عدم الاستقرار السياسي السائد، والمخاطر الأمنية الشديدة، وأوجه القصور العميقة في البنية التحتية والحوكمة القائمة تمثل حواجز هائلة، بل مهيمنة، أمام الاستثمار. كما أن الوضع الحالي لممرات الشحن في البحر الأحمر، المتأثر بالصراع المستمر، يزيد من تعقيد الجدوى الاقتصادية لتصدير الهيدروجين عالمياً.

لذلك، يجب أن تتجاوز دراسة الجدوى لمشروع الطاقة الحرارية الجوفية إلى الهيدروجين للتصدير في اليمن التقييمات الفنية والاقتصادية البحتة. فهي تتطلب نهجاً شاملاً يعطي الأولوية لتقليل المخاطر من خلال استراتيجية تطوير مرحلية، تبدأ بتقييم مفصل للموارد ومشاريع تجريبية. والأهم من ذلك، أنها تتطلب شراكات دولية قوية والتزاماً أساسياً بتحسين المشهد الأمني والحوكمة، بما في ذلك الإنفاذ التنظيمي الشفاف والتنمية الكبيرة لرأس المال البشري. بينما توفر الرؤية طويلة الأجل فوائد اقتصادية وبيئية تحويلية لليمن، بما في ذلك استقلال الطاقة وصناعة تصدير جديدة، فإن تحقيق هذه الإمكانات يتطلب جهداً منسقاً ومستمراً لمعالجة التحديات العميقة التي تعيق حالياً الاستثمار الأجنبي واسع النطاق والعمليات الدولية الموثوقة. وبدون تحول أساسي في الاستقرار الجيوسياسي والداخلي، ستظل المزايا الاقتصادية واللوجستية لإمكانات الطاقة الحرارية الجوفية في اليمن لتصدير الهيدروجين الأخضر عالمياً نظرية إلى حد كبير.

Works cited

  1. Unlocking the Potential of Geothermal Energy in Yemen: A Comparative Analysis with Global Trends, accessed July 23, 2025, https://pangea.stanford.edu/ERE/db/GeoConf/papers/SGW/2024/Alfakih.pdf
  2. Geothermal Hydrogen Production Startups - Geothermal Energy - Climate Innovation Series - Climafix, accessed July 23, 2025, https://www.climafix.in/ref/cis/innovation/geothermal-hydrogen-production/
  3. Hydrogen Production: Electrolysis | Department of Energy, accessed July 23, 2025, https://www.energy.gov/eere/fuelcells/hydrogen-production-electrolysis
  4. www.marknteladvisors.com, accessed July 23, 2025, https://www.marknteladvisors.com/research-library/global-green-hydrogen-market.html#:~:text=The%20demand%20for%20green%20hydrogen%20is%20expected%20to%20reach%20around,billion%20barrels%20of%20oil%20equivalent.&text=However%2C%20the%20Green%20Hydrogen%20Market,growing%20application%20and%20research%20%26%20development.
  5. Green Hydrogen Market: Transforming the Future of Clean Energy - Market Research Blog, accessed July 23, 2025, https://blog.marketresearch.com/green-hydrogen-market-transforming-the-future-of-clean-energy
  6. May 2024 - United Nations Development Programme, accessed July 23, 2025, https://www.undp.org/sites/g/files/zskgke326/files/2024-05/renewable_energy_plan.pdf
  7. Renewable Energy in Yemen - The Borgen Project, accessed July 23, 2025, https://borgenproject.org/renewable-energy-in-yemen/
  8. SOLAR PV AND WIND TURBINES IN YEMEN - Technology Needs Assessment, accessed July 23, 2025, https://tech-action.unepccc.org/wp-content/uploads/sites/2/2024/12/tna-policy-brief-mitigation-yemen-solar-and-wind.pdf
  9. Lighting the path to recovery with renewable energy in Yemen, accessed July 23, 2025, https://www.undp.org/arab-states/news/lighting-path-recovery-renewable-energy-yemen
  10. Illuminating Lives: Bringing Light and Hope to Djibouti and Yemen​ - World Bank, accessed July 23, 2025, https://www.worldbank.org/en/results/2025/03/26/illuminating-lives-bringing-light-and-hope-to-djibouti-and-yemen
  11. The Geothermal map of the first geothermal area (Al Lisi-Isbil ..., accessed July 23, 2025, https://www.researchgate.net/figure/The-Geothermal-map-of-the-first-geothermal-area-Al-Lisi-Isbil-Geothermal-field-Slight_fig4_332382646
  12. Yemen - BGR, accessed July 23, 2025, https://www.bgr.bund.de/EN/Themen/Zusammenarbeit/TechnZusammenarb/Geotherm/Projects/Yemen/yemen_node_en.html
  13. Boosting Access to Affordable Solar Energy in Yemen - World Bank, accessed July 23, 2025, https://www.worldbank.org/en/results/2022/07/18/-boosting-access-to-affordable-solar-energy-in-yemen
  14. (PDF) A geochemical approach for the evaluation of the geothermal ..., accessed July 23, 2025, https://www.researchgate.net/publication/232092245_A_geochemical_approach_for_the_evaluation_of_the_geothermal_potential_in_Yemen
  15. Evaluation of the Geothermal Explorations In Yemen (Western Area And The Red Sea), accessed July 23, 2025, https://pangea.stanford.edu/ERE/db/GeoConf/papers/SGW/2024/Alnethary.pdf
  16. accessed January 1, 1970,
  17. Republic of Yemen - Energy Charter, accessed July 23, 2025, https://www.energycharter.org/fileadmin/DocumentsMedia/Occasional/Yemen_Investment_Report.pdf
  18. Yemen LNG Terminal - Global Energy Monitor, accessed July 23, 2025, https://www.gem.wiki/Yemen_LNG_Terminal
  19. 10 Major Yemen Ports: A Deep Dive Into Yemen Maritime Gateways - GoComet, accessed July 23, 2025, https://www.gocomet.com/blog/top-yemen-ports/
  20. A Review of the Challenges of Energy Sector and Prospects of ..., accessed July 23, 2025, https://journalofbusiness.org/index.php/GJMBR/article/download/3101/3002/29236
  21. Lessons on the Role of Public Finance in Deploying Geothermal Energy in Developing Countries - Climate Investment Funds (CIF), accessed July 23, 2025, https://www.cif.org/sites/default/files/Lessons-on-the-Role-of-Public-Finance-in-Deploying-Geothermal-Energy-in-Developing-Countries-Full-Report.pdf
  22. Social acceptance and associated risks of geothermal energy development in East Africa - Oxford Academic, accessed July 23, 2025, https://academic.oup.com/ce/article/8/5/20/7697437
  23. What Hinders an Expansive Geothermal Energy Deployment in Africa and How it Can Be Overcome - PART II, accessed July 23, 2025, https://acba.africa/what-hinders-an-expansive-geothermal-energy-deployment-in-africa-and-how-it-can-be-overcome-part-ii/
  24. Geothermal | Electricity | 2022 - ATB | NREL, accessed July 23, 2025, https://atb.nrel.gov/electricity/2022/geothermal
  25. fervoenergy.com, accessed July 23, 2025, https://fervoenergy.com/geothermal-myth-3-geothermal-is-too-expensive/#:~:text=Juxtaposed%20with%20nuclear%2C%20gas%2C%20and,ranges%20from%20%2461%2D%24102.
  26. Geothermal myth #3: “Geothermal is too expensive” - Fervo Energy, accessed July 23, 2025, https://fervoenergy.com/geothermal-myth-3-geothermal-is-too-expensive/
  27. Beyond LCOE: What's the true value of geothermal energy? | SLB, accessed July 23, 2025, https://www.slb.com/resource-library/insights-articles/beyond-lcoe-what's-the-true-value-of-geothermal-energy
  28. www.sgh2energy.com, accessed July 23, 2025, https://www.sgh2energy.com/economics#:~:text=Green%20hydrogen%20produced%20through%20electrolysis,to%20higher%20natural%20gas%20prices.
  29. Economics - SGH2 Energy, accessed July 23, 2025, https://www.sgh2energy.com/economics
  30. www.hydrogen.energy.gov, accessed July 23, 2025, https://www.hydrogen.energy.gov/docs/hydrogenprogramlibraries/pdfs/24005-clean-hydrogen-production-cost-pem-electrolyzer.pdf
  31. DOE Hydrogen and Fuel Cells Program Record 19009: Hydrogen Production Cost from PEM Electrolysis - 2019, accessed July 23, 2025, https://www.hydrogen.energy.gov/docs/hydrogenprogramlibraries/pdfs/19009_h2_production_cost_pem_electrolysis_2019.pdf?Status=Master
  32. Geothermal Energy Case Studies - Number Analytics, accessed July 23, 2025, https://www.numberanalytics.com/blog/geothermal-energy-case-studies
  33. DOE Hydrogen and Fuel Cells Program Record 19001: Current Status of Hydrogen Liquefaction Costs, accessed July 23, 2025, https://www.hydrogen.energy.gov/docs/hydrogenprogramlibraries/pdfs/19001_hydrogen_liquefaction_costs.pdf?Status=Master
  34. www.hydrogen.energy.gov, accessed July 23, 2025, https://www.hydrogen.energy.gov/docs/hydrogenprogramlibraries/pdfs/19001_hydrogen_liquefaction_costs.pdf?Status=Master#:~:text=The%20total%20cost%20of%20hydrogen,200%2C000%20kg%2Fday%2C%20respectively.
  35. Green Hydrogen Price Trend 2025 - Price Chart and Index - IMARC Group, accessed July 23, 2025, https://www.imarcgroup.com/green-hydrogen-pricing-report
  36. Getting H2 right: Establishing infrastructure and supply chain - PwC Australia, accessed July 23, 2025, https://www.pwc.com.au/energy-transition/getting-h2-right-australias-competitive-hydrogen-export-industry/establishing-infrastructure-and-supply-chain.html
  37. 3 experts: Exporting liquefied hydrogen represents a qualitative leap for Oman and a promising opportunity for Middle Eastern countries - Dii Desert Energy, accessed July 23, 2025, https://dii-desertenergy.org/3-experts-exporting-liquefied-hydrogen-represents-a-qualitative-leap-for-oman-and-a-promising-opportunity-for-middle-eastern-countries/
  38. Acwa Power signs pacts to export renewable energy and green hydrogen to Europe | The National, accessed July 23, 2025, https://www.thenationalnews.com/business/energy/2025/07/20/acwa-power-signs-pacts-to-export-renewable-energy-and-green-hydrogen-to-europe/
  39. Saudi Arabia and Europe to build green hydrogen corridor - Logistics Middle East, accessed July 23, 2025, https://www.logisticsmiddleeast.com/saudi-arabia/saudi-arabia-and-europe-to-build-green-hydrogen-corridor
  40. Yemen - Trade, Coffee, Spices | Britannica, accessed July 23, 2025, https://www.britannica.com/place/Yemen/Trade
  41. Yemen Ports - Export Preview | Digital Logistics Capacity Assessments, accessed July 23, 2025, https://lca.logcluster.org/print-preview-current-section/5124
  42. Red Sea Attacks Disrupt Global Trade - International Monetary Fund (IMF), accessed July 23, 2025, https://www.imf.org/en/Blogs/Articles/2024/03/07/Red-Sea-Attacks-Disrupt-Global-Trade
  43. Fewer tankers transit the Red Sea in 2024 - U.S. Energy Information Administration (EIA), accessed July 23, 2025, https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=63446
  44. The balance of power in Yemen after the US-Houthi cease-fire | Middle East Institute, accessed July 23, 2025, https://www.mei.edu/publications/balance-power-yemen-after-us-houthi-cease-fire
  45. Struggling Over Every Drop: Yemen's Crisis of Aridity and Political Collapse, accessed July 23, 2025, https://carnegieendowment.org/sada/2025/04/struggling-over-every-drop-yemens-crisis-of-aridity-and-political-collapse?lang=en
  46. Yemen - State.gov, accessed July 23, 2025, https://2009-2017.state.gov/e/eb/rls/othr/ics/2010/138169.htm
  47. Priorities for Private Sector Recovery in Yemen: Reforming the Business and Investment Climate - Sana'a Center For Strategic Studies, accessed July 23, 2025, https://sanaacenter.org/publications/main-publications/7999
  48. Yemen's investment climate has improved steadily in the past three years, with the economy expected to grow - State.gov, accessed July 23, 2025, https://2009-2017.state.gov/documents/organization/229320.pdf
  49. Yemen Job Market: Exploring Employment Opportunities and Outlook | Gulfcareers Blog, accessed July 23, 2025, https://gulfcareers.com/wpblog/yemen-job-market-exploring-employment-opportunities-and-outlook/
  50. Solar-Powered Irrigation in Yemen: Opportunities, Challenges and Policies, accessed July 23, 2025, https://sanaacenter.org/publications/main-publications/13849
  51. Investment Law No. 3 of 2025 - magazine, accessed July 23, 2025, https://api-magazine.investinyemen.org/en/taxonomy/term/244
  52. Power Sector Development | Where We Work - JICA, accessed July 23, 2025, https://www.jica.go.jp/yemen/english/activities/infrastructure/power.html
  53. REINJECTION - Interreg Danube Region, accessed July 23, 2025, https://interreg-danube.eu/uploads/media/approved_project_public/0001/36/f83aa7759da72fbc06d4a7d62602fb77da1c3bf8.pdf
  54. Geothermal Mythbusting: Water Use and Impacts - Fervo Energy, accessed July 23, 2025, https://fervoenergy.com/geothermal-mythbusting-water-use-and-impacts/
  55. Renewables - Clearing the hurdles: renewable energy in Yemen, accessed July 23, 2025, https://www.powerengineeringint.com/news/renewables-clearing-the-hurdles-renewable-energy-in-yemen/
  56. yemen.pdf - Welcome to the United Nations, accessed July 23, 2025, https://www.un.org/en/conf/ldc/pdf/yemen.pdf

Comments

Popular posts from this blog

Understanding LV Earthing Systems: TT, TN, and IT Explained

Understanding LV Earthing Systems: TT, TN, and IT Explained Earthing systems are crucial for electrical safety, protecting people and equipment from faults and shocks. In low-voltage (LV) installations, the IEC 60364 standard defines three main earthing systems:  TT, TN, and IT , each with distinct characteristics and applications. This blog post explains these systems, their subtypes, and key safety considerations, referencing the attached technical screenshots for clarity. 1. Classification of LV Earthing Systems Earthing systems are identified by a  two-letter code : First Letter: Neutral Connection T (Terra)  – Neutral is  directly earthed  at the transformer. I (Isolated)  – Neutral is  not earthed  or connected via high impedance (≥1000 Ω). Second Letter: Equipment Earthing T  – Frames are  locally earthed , independent of the neutral. N  – Frames are  connected to the neutral , which is earthed at the transformer. 2. Typ...

Understanding Short-Circuit Analysis with ETAP and the IEC 60909 Standard

U nderstanding Short-Circuit Analysis with ETAP and the IEC 60909 Standard Introduction: Short-circuit analysis is a critical aspect of electrical power system design and safety. It involves calculating the magnitude of fault currents to ensure the proper selection of protective devices and to verify that equipment can withstand fault conditions. This post will discuss how ETAP software performs short-circuit analysis in compliance with the IEC 60909 standard, a key standard in this field. Why is IEC 60909 Important? The IEC 60909 standard provides a globally recognized framework for calculating short-circuit currents in AC power systems. [Ref: IEC 60909-0:2016] Its importance stems from several factors: Ensuring Safety: Accurate short-circuit calculations, as mandated by IEC 60909, are crucial for selecting appropriately rated protective devices (circuit breakers, fuses) that can safely interrupt fault currents. [Ref: Short Circuit Analysis (IEC 60909 Standard) : Extent & Requir...

Understanding Short-Circuit Calculations in Electrical Systems

U nderstanding Short-Circuit Calculations in Electrical Systems Introduction: Short-circuit calculations are fundamental to the design, protection, and safety of electrical systems. Determining the magnitude of fault currents allows engineers to select appropriate protective devices (like circuit breakers and fuses), ensure equipment can withstand fault conditions, and ultimately safeguard personnel and property. This post will explore some of the key equations, formulas, and underlying principles involved in these crucial calculations. Key Concepts and Equations: When performing short-circuit calculations, several factors and formulas come into play. Here are some essential ones: Transformer Impedance: It's important to note that transformer impedance is often based on the transformer's self-ventilated rating (e.g., the OA base is used for ONAN/ONAF/OFAF transformers). Voltage Notation: Throughout these calculations, line-to-line voltage in kilovolts is represented as (kV)...